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时间:2022-12-02 21:11

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然后把捻合后的2~3股合在一起,再捻合成一根帘线。一般来说,前后两次捻合的方向是相反的,这样捻成的帘线结构以纤维束的细度和合股数表示。而纤维束的细度又可用登尼尔表示。登尼尔(Denier)是测量丝的细度单位,长9000m,质量为1g的单纤维为1D。由此可见,当纤维的比重一定时,登尼尔数越大,则纤维越粗。纤维束的股数多用数字表示,例如840D/1650D/2等。先将其合捻帘线结构帘线的制作过程是:每几十根单纤维捆成束它们分别相当于840和1650D的纤维束两股捻成一根帘线。

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高压胎在汽车上应用较少,汽车上广泛应用的是低压胎。低压胎亦用两个数字和中间一个对开线分开,即B-d[“B”表示轮胎断面宽度(英寸),“-”表示低压胎,“d”表示轮辋直径(英寸)]。超低压胎的表示方法与低压胎相同。

通过轮胎传递驱动力,制动力,转向力等,从而实现了汽车的驱动,制动,转向等操作。支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。轮胎是车辆与路面之间力传递的载体。

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分为镶钉和非镶钉两大类别。早期的冬用轮胎通常都是在一般轮胎上系挂防滑的金属链,由于造成行驶速度下降,噪音严重,后来改为在轮胎上镶钉。镶钉轮胎虽比挂链轮胎进了一大步。主要用在冬季冰雪地面上但同样也出现噪声并且损坏路面。因此冬用轮胎冬用轮胎又称冬用防滑轮胎新型的现代冬用轮胎已达40系列和H级(210km。高端的全天候轮胎冬用轮胎的胎面要求在低温环境下能与路面密切接触进一步改善冰上的牵引性和抓着性。

就充气轮胎而言,按组成结构不同,可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种,按胎内的工作压力大小,可分为高压胎,低压胎和超低压胎三种,按胎体中帘线排列的方向不同,又可以分为普通斜交胎,带束斜交胎和子午线胎,按胎面花纹的不同,还可以分为普通花纹胎,混合花纹胎和越野花纹胎。

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